ATS 32

Rodzinny jacht turystyczny przeznaczony do żeglugi śródlądowej jak i morskiej wygodny również dla wysokich osób. Małe zanurzenie pozwala odwiedzić polskie porty charakteryzujące się niewielką głębokością. Wysokie wartości momentów prostujących i duży zakres stateczności powodują żeglugę bezpieczną i przyjemną (nie występuje zjawisko gwałtownego ostrzenia przy szkwałach). Jednostka przystosowana w pełni do obsługi jednoosobowej zarówno w żegludze jak i przy kładzeniu masztu (samozwrotny fok oraz talia grota zintegrowana z obciągaczem bomu nie wymagająca obsługi przy zwrotach). Zaprojektowane szerokie półpokłady pozwalają na wygodną pracę oraz odpoczynek (opalanie się). Pomyśleliśmy też o obszernym dobrze osłoniętym kokpicie w którym znajdują się głęboko profilowane ławki wygodne do leżenia nawet w głębokim przechyle. Odpowiednie linie kabiny zapewniają doskonałą widoczność z miejsca sterowania zarówno w pozycji siedzącej jak i stojącej. Wersja bez achtersztagu – czyni kokpit wolnym od olinowania i pozwala na wygodne położenie masztu. Nowoczesna talia – pozwoliła na rezygnację z mocowania talii w kokpicie poprawiając komfort i bezpieczeństwo żeglowania.

Nowoczesna talia – pozwoliła na rezygnację z mocowania talii w kokpicie poprawiając komfort i bezpieczeństwo żeglowania.

Specyfikacja jachtu:

• długość całkowita 9,60 m
• długość linii wodnej czynnej statycznej 9,30 m
• szerokość całkowita 3,20 m
• zanurzenie 0,45/1,8 m
• masa całkowita z balastem 1300 kg – 4000 kg
• maszt 12 m, dwie pary salingów
• takielunek ułamkowy
• fok samozwrotny 11 m2
• genua 20 m2
• grot 38 m2
• roler
• kadłub w wersji przekładkowej z tworzywa Coremate w kolorze białym,
• pokład przekładkowy w całości wykonany z Coremate
• okna jednolicie laminowane w pokładzie,
• okucia ze stali nierdzewnej
• olinowanie stałe – stal ocynkowana
• zbiorniki na wodę 150 - 400 l – wskaźnik poziomu
• instalacja ciśnieniowa wody
• toaleta chemiczna
• automatyczna pompa zęzowa
• instalacje elektryczna – oświetlenie LED
• lodówka,
• 2 odrębne akumulatory,
• instalacja 230V wewnętrzna i portowa
• kuchnia gazowa dwupalnikowa – butla 11 kg
• silnik stacjonarny Lombardini DMB 515M Diesel Engine – 12,5 kM
• śruba trzyłopatowa stała 12”
• zbiornik paliwa 120 l
• koło sterowe
• ster głębinowy
• wysokość w kabinie 1,95 m
• trzy odrębne zamykane kabiny,
• 10 koi każda 2 m długości,